CATIA线束布置中的一些注意事项

顾老总

目前大多数主机厂都使用CATIA软件进CATIA行汽车线束布置，我在线束工程师公众号里面介绍了很多CATIA线束布置相关的系列文章，今天就线束布线中一些注意事项再说道说道。

1、应避免在高温区域（如废气排气管）和运动部件（如皮带、风扇、齿轮、凸轮等）上固定线束。考虑安全因素，应做到以下2点：与高温区域保持足够的距离（要在150 mm以上）；线束的布置应距离运动部件50mm以上，如图3所示。

2、对于汽车运动部件及插接件出线位置，须根据汽车部件振动幅度、运动件的最大运动行程，留有足够线长，避免让线束承受拉／张力。线束若长时间承受振动或拉力，则可能导致线束内部接点／插接件端子间出现接触不良。运动部件的布线示意对比如图4所示。

3、线束要避免从尖锐物、金属架边缘、焊接缝、车身上的固定孔处走线。避免因组装操作、振动摩擦使线束包扎覆盖物破损，导致线束导线破裂而造成线束内部短路。尖锐物、金属架边缘和焊接缝布线示意对比如图5所示，螺钉、螺栓和固定孔处布线示意对比如图6所示。

4、结合线束在整车上的实际安装位置，考虑到线束的低垂、移位、质量、固定方式和固定位置的方便性，线束必须设计有足够、合理的固定点和固定方式。线束的固定方式示意对比如图7所示。

为了保证线束安装的可靠性，线束需要具有一定的保持力。为达到这种保持力，在没有支点的直线距离上，线束的各安装固定点之间的尺寸一般间隔150~300mm。

在设计线束固定点时，还应注意以下几点：
在钝角拐点位置可布置1个固定点，在直角拐点需布置2个固定点，锐角拐点在线束中应避免出现；
按照线束的截面尺寸选择固定卡扣，并在线束上标明卡扣的固定点和安装方向，且卡扣应满足承受线束质量的需要；
对于线束之间的对插连接、电器件连接的插接件位置，应在插接件前不大于120mm的合适位置，考虑设置固定点；
在支点位置的干线上设置固定点，固定点距离支点应不大于100mm；
在固定卡扣的安装方向上，必须有足够的空间以方便卡扣的安装、拆卸。


5、在湿区有可能溅水的区域，如发动机舱，为避免插接件进水，设计时应让插接件水平放置固定。如图8所示。

6、线束布线设计时，应尽量使插接件具有一定的保持力。如图9所示。

7、应该合理的进行线束的固定。线束固定方式选择注意以下事项：根据具体情况安装固定件，使线束固定点布置合理，固定可靠；避免用胶带固定线束；

8、线束布线时，应注意环境对线束的影响。做好线束保护，不被水、油污、无机盐、冷却液等侵蚀；对有可能在汽车高速行驶时、车底溅石可能击中的部位，布线时对线束须额外添加保护或避开；布线时，应避免电磁环境对线束干扰，并采用相应的隔离、屏蔽措施。

9、易受电磁环境干扰的线束区域、部件，通常采用的防护措施。如：避开零部件电磁干扰源，如将一些信号线尽可能布置到远离干扰源的位置，如：电喇叭、电机等用电器；传感器信号电源线应避开大电流零部件的电源线，其间隔应大于300 mm；