小杰QAQ
发表于 2019-10-15 18:30:58
andy1414 发表于 2019-10-11 12:12
我來自台灣,我要說的是中國的人民真的這麼好騙喔!
官方的說法你也相信。根據新聞說原本可以拉68噸的貨車 ...
我们不知道货物有多重起码知道有多少卷钢卷一卷多少重 货车出厂之后改护板换桥 多的是自己小小台湾每天再岛内BB不停来大陆挑拨离间?还有什么叫中国的人民?你难道不是中国人?你要是觉得你不是中国人 那就没必要来逛论天了
小杰QAQ
发表于 2019-10-15 18:34:45
andy1414 发表于 2019-10-11 12:12
我來自台灣,我要說的是中國的人民真的這麼好騙喔!
官方的說法你也相信。根據新聞說原本可以拉68噸的貨車 ...
在立交桥这件事上可以各抒己见 但是两岸问题 没有其他选项所以请你说话注意
小杰QAQ
发表于 2019-10-15 18:36:37
3D2019* 发表于 2019-10-12 11:34
我也不相信单纯是超载的问题引起的
如果超载了超出设计的限载就是超载的问题如果没有超过限载就是桥的问题就是这么简单~
andy1414
发表于 2019-10-15 22:19:47
本帖最后由 andy1414 于 2019-10-15 22:23 编辑
小杰QAQ 发表于 2019-10-15 18:34
在立交桥这件事上可以各抒己见 但是两岸问题 没有其他选项所以请你说话注意
這在我們台灣沒啥好注意的,台灣講言論自由,任何人都可以暢談自己的想法,我合理推論不是豆腐渣工程就是貪汙造成品質不良驗收放水,沒有直指誰貪汙除非真有證據,如真有證據在台灣的新聞自由早就一槍斃命了,根本不用去告官發個小報機關就雞飛狗跳了。
如果你能翻牆多搜搜台灣的新聞,香港的也成,看看外面的世界。
大陸官煤的新聞聽聽就好,何必認真呢?
andy1414
发表于 2019-10-15 22:59:53
小杰QAQ 发表于 2019-10-15 18:36
如果超载了超出设计的限载就是超载的问题如果没有超过限载就是桥的问题就是这么简单~
難道你設計時不會想到這個不平衡力?車多車少在橋上出現最大不平力,能承受最大重量及機率都是可以算出來的。
再則高架橋都是一段一段造的,單段距離短這不平力就會降低(單位面積所載車輛變少),這不是設計者早就要想到的嗎?非把單段橋造的很長再讓車都壓在同一邊?我想設計者都是聰明人斷不會這般愚痴。
都是聰明人搞的豆腐渣工程不然就是貪官汙走了品質
916978521
发表于 2019-10-16 07:27:08
andy1414 发表于 2019-10-11 12:12
我來自台灣,我要說的是中國的人民真的這麼好騙喔!
官方的說法你也相信。根據新聞說原本可以拉68噸的貨車 ...
台湾也就是个小省会而已,中国的三四线城市
3D2019*
发表于 2019-10-16 07:59:13
小杰QAQ 发表于 2019-10-15 18:36
如果超载了超出设计的限载就是超载的问题如果没有超过限载就是桥的问题就是这么简单~
目前来看,确实超载了,不争的事实!但是桥梁设计、交通管制就可以完全没有责任?表象不是真象!
小杰QAQ
发表于 2019-10-16 10:01:20
3D2019* 发表于 2019-10-16 07:59
目前来看,确实超载了,不争的事实!但是桥梁设计、交通管制就可以完全没有责任?表象不是真象!
那我想问你 超载多少 桥梁不出问题 才算没责任?
小杰QAQ
发表于 2019-10-16 10:02:57
andy1414 发表于 2019-10-15 22:19
這在我們台灣沒啥好注意的,台灣講言論自由,任何人都可以暢談自己的想法,我合理推論不是豆腐渣工程就是 ...
言论自由?两岸问题 一个中国 也能随便乱说?你不觉得你是中国人那你进论坛干嘛?
小杰QAQ
发表于 2019-10-16 10:03:32
andy1414 发表于 2019-10-15 22:19
這在我們台灣沒啥好注意的,台灣講言論自由,任何人都可以暢談自己的想法,我合理推論不是豆腐渣工程就是 ...
怎么学习香港废青?