收缩(缩水)是塑料加工商们面临的大敌,特别是对于表面质量要求较高的大型精密塑料制品和透明塑料质量,收缩更是一个顽疾。因此人们开发了各种技术,以最大限度地减少收缩,提高产品尺寸稳定和外观质量。 在注塑塑料部件较厚位置,如筋肋或突起处形成的收缩要比邻近位置更严重,这是由于较厚区域的冷却速度要比周围区域慢得多。冷却速度不同导致连接面处形成凹陷,即为人们所熟悉的收缩痕。这种缺陷严重限制了塑料产品的设计和成型质量,尤其是大型厚壁制品如电视机的斜面机壳及显示器外壳,汽车厚壁塑料件等和PMMA、PC、PMA、PETG等材料的厚壁透明塑料件,如汽车后视镜上的透明灯饰条、化妆品透明塑料包装瓶等。事实上,对于上述这几类要求严格的产品上必须消除收缩痕,而对于玩具等一些表面质量要求不高的产品允许有收缩痕的存在。
形成收缩痕的原因可能有一个或多个,包括加工方法、部件几何形状、材料的选择以及模具设计等。其中几何形状和材料选择通常由原材料供应商决定,且不太容易改变。但是在成型过程中,调整加工条件是解决收缩问题的一种方法。填充压力和时间显著影响收缩。部件填充后,多余的材料继续填充到型腔中补偿材料的收缩。填充阶段太短将会导致收缩加剧,最终会产生较多或较大的收缩痕。这种方法本身也许并不能将收缩痕减少到满意的水平,但是成型工人可以调整填充条件改善收缩痕。 左图为传统水路模具成型的PMMA材料厚底塑料件,右图为3D打印随形水路模具成型的PMMA厚底塑料件。(资料来源:无锡银邦精密制造科技) 在模具制造方面,模具设计尤其是模具流道系统设计师影响注塑制品收缩的关键。流道系统中的冷却流道设计、浇口类型、浇口尺寸可能产生多种效果。例如,1. 常规冷却流道设计较随形冷却流道相比,局部冷却不均匀,脱模后易出现局部收缩,导致缩痕的出现2. 冷却小浇口如管式浇口比锥形的浇口冷却得快得多,热流道随形浇口套设计可有效降低注胶点热量,使模温分布更加均匀,避免注胶点出现烧焦和收缩等现象。浇口处过早冷却也会减少型腔内的填充时间,从而增加收缩痕产生的几率。
附上塑料不同产品实际开模缩水率案例参考
塑料名称:PA+30%GF 实际开模缩水率:0.013 开模产品类型:宗申摩托车配件 塑料名称:PA66+30%GF 实际开模缩水率:0.005 开模产品类型:办公椅的椅脚 塑料名称:PC 实际开模缩水率:0.005 开模产品类型:手机装饰件 塑料名称:PP 实际开模缩水率:0.0155 开模产品类型:本田汽车壳 塑料名称:PP 实际开模缩水率:0.015 开模产品类型:电水壶 塑料名称:ABS 实际开模缩水率:0.005 开模产品类型:手机壳
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