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[经典资料] 免喷涂材料两大工艺难点解析

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中尉

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楼主
发表于 2020-6-23 10:26:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1. 材料相对容易降解

由于树脂中添加了特殊颜料、金属颜料等,在材料的加工过程中,在温度和剪切力的作用下,金属颜色容易充当催化剂的作用,引起材料降解,造成制品表面产生气痕或银丝、甚至是表面气孔及材料发黄降解等不良现象。

2. 金属颜料容易沿剪切方向排布

注射速度过高造成剪切过大,金属颜料将沿着剪切方向进行排布,使产品表面产生熔接痕和流痕,影响产品外观。

尽管免喷涂材料具有如此多的优点,但是在实际应用上,汽车企业对免喷涂材料的选择还是相对较少。原因是,免喷涂材料的有些性能比不上喷漆塑料,比如耐刮性能。少了喷涂层,相同硬度下,免喷涂材料的表面摩擦力更大,也更容易刮划。对耐刮划性能有着苛刻的要求的汽车企业来说,免喷涂材料确实存在软肋。

免喷涂:模具第一,结构第二,材料第三。

要想免喷涂打出来的效果好,高光模具的配合在所难免;另外,产品结构也非常重要,目前市场上的免喷涂技术还不适合打复杂的产品结构,容易出现夹线、流痕等注塑工艺;相对而言,材料是三者中较为容易实现的。因此,在实际生产中需要合理的模具设计和注塑工艺配合,才能制备出完美的制件。





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少尉

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沙发
发表于 2020-7-25 22:09:03 | 只看该作者
楼主,是专业作这种的,还是就发发资料,要是专业作这个,最好多发点专业性的东东
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