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数字液压是一种内建闭环、使用开环的系统工程级单一元件。使用者只需将电脉冲送入接上高低压油管的数字缸（马达）即可，而无需复杂的各种参数的设定和调整，即可实现微米级的控制精度。它是将控制还回给电（计算机），而功率放大留给液压的最佳体现。 数字液压即：液压执行器件（缸、马达）的运动特性与电脉冲一一对应，电脉冲的频率对应油缸的运动速度（马达角速度），电脉冲的数量对应油缸的运动行程（马达角度），执行器件的精度几乎不受负载、油压甚至是泄漏等的影响而发生变化，这样的液压技术，我们称之为数字液压，与很多所谓的数字化液压有本质的区别。
数字液压与伺服液压的区别
伺服液压是万能液压控制技术，它几乎可以适应所有的液压使用需求。伺服液压系统的构成包含了：流体力学、机械、自动化、电子技术等，是一个多学科复合的自动化工程，加之伺服液压对使用环境（油液清洁度、温度、电磁兼容环境、冲击震动等）要求苛刻，因而能够长期稳定使用的伺服液压系统相对较少。
数字液压由于其结构设计的精妙，使得缸、阀、反馈和控制有机的结合在一起，形成了完全数字化的运动特性，不仅其构成由原本伺服液压系统工程简化成為一个元件，更使得设计、调试、使用和维护大大简化。大幅度降低了高性能运动控制系统的应用门槛，“数字液压的成功，推动了工业自动化的发展”。
数字液压的诞生和发展，为我国自动化水平的提升创造了条件，未来其必将推动我国装备制造业的升级发挥巨大的作用。
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发表于 2016-1-21 22:35:35
