如何系统的学习catia？

你的粉

如题，我所在的公司是一个汽车配件公司，公司在机构方面用的软件是creo。去年德国某知名汽车集团来我司审厂，要求我司使用catia设计，所以想学习此软件。可是我在网上找了一圈，网上视频不少，但是比较杂乱，也没有像无维网一样的网站比较系统的proe,creo教程网站。所以有了此问题。谢谢。

唔，我想各位理解错我意思了。当然也是因为我肤浅，不知道catia居然这么多个模块。。

我的意思是，我想学catia，但是我没那么多时间去研究怎么有效的学习catia，所以我提这个问题。就像我提到的无维网，我希望我能够在我工作之余比较系统的接受这类教程，我也知道，其实网上的视频不计其数，但是没有成一套系统，对于我这样的强迫症来说，我是不愿意去接受的。总感觉会缺失一些东西。。

当然现在，我该比较明确的指出，公司涉及的产品是汽车配件，一般来说车厂会发3d数据给我们（当然也给其他同类供应商），我们根据车厂给的数据“量身定做”的设计配件，当然也许仅仅是拿成熟的产品装配小改，然后把数据发给客户确认，客户一星期至好几年内有反馈后，继续修改等，直至锁定数据，之后开模等。。。

按照我们使用的软件creo，装配，建模，出工程图，似乎也想不到有什么高大上的模块和功能。

但是德国某汽车集团也正是提出了，我们的设计不成系统，没有CAE分析等。希望我们也使用catia软件。

于是有了我这个问题，好吧，我知道模块很多了，那按照大家的理解对我来说能满足我需求的模块是哪些，有没有比较完整的系统的这部分模块的教程，可以是书籍可以是视频，说太多果然会显得很伸手党，再次谢谢大家。

花旦*

      看你的说话感觉应该是刚大学毕业入行不久，catia是汽车主机厂公认的最好的设计软件，因为它的曲面设计是最强大的，虽然UI很丑。
      其实说白了无所谓系统不系统的学习，如果你对三维设计软件有所了解的话其实catia上手还不算难，基本思路都差不多的，尤其是实体建模部分，基本上你熟悉了命令之后不用怎么特意去学，应该着重学习这个软件的创成式部分，这儿是这个软件的精髓，有个资深白车身设计工程师说过，catia就是得创成者得天下，而实际也是这样的。这个模块没什么问题之后，其他的模块用得到哪个再学就来得及，实在不行帮助文档也可以帮你理解每一个命令的含义。
      如果是还没入门的话你可以去网上搜一下3D动力的catia入门到精通教学视频，比较适合零基础。然后感觉差不多了，做些小东西有点意思了可以去搜一下刘意的catia视频，也挺好的。这玩意无非就是多练习，它的模块有很多，但是多数我们不需要，学来也没什么意义，也没人用。想做好设计，思想先到位才能做出好东西，软件毕竟还只是个软件，你东西做的再漂亮，生产有困难，那不还是徒劳么，而且catia只是做CAD部分。建议你把hyperworks和abaqus这两个软件也简单学习一下，做CAE的，主机厂几乎都用这两个软件。（一个国内某汽车主机厂的苦逼工程师路过。。。。。。。）

你的粉

作为国内比较早接触cad/cam/cae工作的人，虽然已经不再从事相关工作，还是来讲一讲希望能够给题主一些帮助。

1.PLM行业概况。目前在数字化制造领域，现在流行叫PLM（production lifetime management产品整体生命周期管理）领域有六大公司。catia，unigraphics（Siemens plm），PTC，ansys，delcam，autodesk。目前在行业分析的时候，基本上都是把六大公司放在一起比较。plm其实就是一个产品从概念设计，详细设计，组装，分析，制造，产品数据管理等等所有相关的服务整合在一起，目前能够提供全套解决方案的就是ug和catia两家，ptc有些落伍，ansys专注分析，delcam专注于制造，autodesk专注于设计。2.PLM简要流程介绍。以汽车设计为例。

首先是概念设计，以UG为例的话，主要是用到shapestudio模块，这里设计的成品是汽车的造型设计。能让整个团队对最终产品一个基本的概念，就像车展上的很多概念车型一样，可能内部都没设计好，但是外形什么的基本上确定了。

A 设计阶段（CAD）第二步是详细设计，对最终的产品有个概念了，进入下一步每个零件的设计，ug的话主要用到建模模块，常用的建模方法有实体建模，草图建模，参数化建模和同步建模几种方式，每种方式各有其优缺点，不排除各种方法一起使用。复杂的话可能还要用到自由曲面建模等。之前在某钢结构公司工作时，从事这个岗位的叫detailer。

第三部就是装配图设计，当你有了零件图后，就可以把零件组装起来，比如各个档位的齿轮和壳体组装成一个完整的变速器。ug的话用到的是assemble模块。有了其他的一些模块后，就可以组装整个汽车了。

修正：正规的设计是先有装配图，再有零件图。

B.分析阶段（CAE）在产品设计过程中，可能我们要对某些零件进行热设计或空气动力学设计等等，比如汽车的车身光有一个造型是不够的，这样的话我们要进行空气动力学分析，来改进风阻，这是我们可以把设计的零件导入CAE软件，空气动力学分析的话我们可以利用Ansys fluent或CFX来进行空气动力学仿真，利用仿真的结果来对设计进行改进，某些零件要分的特别多，像运动分析，热负载分析，振动与噪声等等，从事这一阶段的叫CAE工程师。

C.制造阶段（CAM和CAPP）很多数字化设计有了设计的成品后，最后是要加工出来的，加工的方法各种各样，要使用的工具也各种各样，车铣刨磨，加工中心，级进模，钣金等等。需要模具的要进行模具设计，需要加工中心和数控机床的要进行CNC编程，需要三维打印的要STL文件。依据加工方法不同使用的模块也不同。UG和catia作为业界唯一能够提供整体生命周期管理的解决方案提供商，产品里面都有相应的模块。

D.辅助模块在设计过程中，产品数据管理，如整个设计需要不同的软件协同工作，数字化产品的格式（iges，step）等等需要很多辅助和配置工作这也是PLM厂商可以提供的。

2.学习建议

a设计方面最好掌握二维草图的绘制（点线基本元素->草图约束->拉伸，回转等），三维各种建模方法（实体建模，同步建模，参数化建模）。复杂的造型要利用自由曲面建模等各种方法。掌握装配图和爆炸图的绘法。

b学习完设计后，此时就面临以后是要从事制造和分析的一个选择了，选择往制造方向发展的话，就要掌握各种模具（注塑模，级进模等）的设计，钣金以及CNC编程等知识。如果选择往CAE方向发展的话，CAE设计的领域很广，还要继续细分，是传热的，流体的，振动噪声的等等，都有相关的专业软件要学习。3.职业发展规划可以发现在PLM一个大的体系里面，每个人都必须要和其他的人协作才能完成整个工程的开发，个人的话很少能掌握全部的技能，除了基本的技能外，只能选择比较适合自己的几个模块专精。同时大部分的软件都大同小异，基本上ug学的比较好的话，catia也能很快上手。

转自：杜宝雷

你的粉

当然还有最牛的帮助文档

你的粉

花旦* 发表于 2018-7-12 19:57
看你的说话感觉应该是刚大学毕业入行不久，catia是汽车主机厂公认的最好的设计软件，因为它的曲面设 ...

最崇拜主机厂的工程师了，崇拜ing

马大姐夫

{:titter:}

小小白s

不太建议对着实体书一个命令一个命令的学习，那样既不直观，而且效率还很低，很多时候学到后面，前面的命令就忘记了，最重要的是CATIA中很多命令并不常用，一辈子也不见得用几次，入门的时候根本就没必要学，纯粹占用大脑容量。
建议对着视频学习，直观、易懂，最好是对着数模进行练习，融会贯通之前学习的命令。之前买过一个视频教程，可以推荐给你，卖家整理的比较好，层次分明，条理清晰，而且根据教程难度分了高、中、低三档，买的时候还送了好多高级教程和3D数模，希望可以帮到你。https://item.taobao.com/item.htm ... amp;id=606489630800