QQ登录

只需一步,快速开始

快捷登录

登录 或者 注册 请先

UG爱好者

查看: 2842|回复: 2
打印 上一主题 下一主题

[招聘] 合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司

[复制链接]

Administrator

德高才能望重

Rank: 16Rank: 16Rank: 16Rank: 16

2293

主题

1万

帖子

3万

积分

站长优秀版主论坛技术员论坛元老论坛贡献推广达人

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2011-12-3 08:23:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
职位: CAE分析工程师 2011-12-02

工作地点:
安徽合肥市
行业:
机械制造 -
工作经验:
一年以上
职务:
技术工程师
外语要求:
无 - 初级
学历/专业:
大专 相关专业

招聘人数:
1人
详细职位要求:
1.对产品设计进行CAE分析,提出改进意见,并出具CAE分析报告
2. 针对分析的结果修改产品3D模型
3、协助产品设计工程师制定试验及其他技术标准。
4、对比CAE分析与试验结果,建立CAE分析数据库
5、 完成部长交付的其他任务
熟悉Office办公软件,熟悉CAE分析软件(dynaform、ansys、nastran等)熟悉UG三维设计软件,能独立针对模型进行静强度、静刚度、运动学、疲劳进行分析并对模型进行修改的三个以上案例经验,本科及以上, 机械设计或材料专业

该公司其他招聘职位

工作地点
职位名工作经验更新时间
安徽合肥市
工艺主管
五年以上
2011-12-02
安徽合肥市
冲压工程师
三年以上
2011-12-02
安徽合肥市
机电维修工
二年以上
2011-12-02
安徽合肥市
采购员
二年以上
2011-12-02
工作地点
职位名工作经验更新时间
企业介绍

合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司(简称合肥美桥公司)成立于2008年12月,是由隶属于江汽集团的合肥车桥有限公司与美国车桥制造控股有限公司(简称美国车桥公司,AAM公司)共同出资组建,注册资本1.4亿元人民币,总投资4.2亿人民币。
公司位于风景秀丽的安徽省省会合肥,国家级合肥经济技术开发区内,现有职工400余人。
公司主要产品包括前后驱动桥、取力器(PTU)、后主减速器总成(RDM) 和乘用车悬架模块,是一家集生产、设计、研发、销售为一体的制造型企业。目前已经具有年产6台套MPV前后桥、2万台主减分动器总成、10万台套轿车悬架零部件的生产能力。主要客户为江淮、奇瑞、华泰、福田、吉利、上汽通用五菱等一些国内知名汽车制造企业。
合肥美桥以成为中国最成功、最具声望的汽车传动及底盘系统供应商为企业愿景,致力于在汽车驱动和底盘系统及其零部件的设计、制造、测试等领域达到国际领先水平。
公司以通过提供更好的产品和服务实现可持续发展,回报社会为使命,通过国际化管理,本土化经营,高效的执行;快速的市场反应,自主设计开发与验证能力;质量与成本的协调平衡和持续改进;完善的工艺手段,关键零件自主制造和系统集成实现合肥美桥的跨越式发展。
公司渴求专业技术及复合型人才的加入,公司将提供广阔的发展空间和富有竞争力的薪资福利待遇,期待您的加入。

联系人: 人力资源部

传 真:(0551)2297149
网 址:http://www.aam.com/
详细地址:
合肥市经济技术开发区始信路62号

有奖推广贴子: 

回复

使用道具 举报

贵宾

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

44

主题

1118

帖子

1万

积分

论坛技术员论坛元老论坛贡献活跃会员

沙发
发表于 2011-12-3 15:59:02 | 只看该作者
恩,这个我需要啊,可惜CAE不精:(
回复 支持 反对

使用道具 举报

Administrator

德高才能望重

Rank: 16Rank: 16Rank: 16Rank: 16

2293

主题

1万

帖子

3万

积分

站长优秀版主论坛技术员论坛元老论坛贡献推广达人

板凳
 楼主| 发表于 2011-12-3 17:30:47 | 只看该作者
哈哈,可以去试试。:lol
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

 
 
QQ:1359218528
工作时间:
9:00-17:00
 
微信公众号
手机APP
机械社区
微信小程序

手机版|UG爱好者论坛 ( 京ICP备10217105号-2 )    论坛管理员QQ:1359218528

本站信息均由会员发表,不代表本网站立场,如侵犯了您的权利请联系管理员,邮箱:1359218528@qq.com  

Powered by UG爱好者 X3.2  © 2001-2014 Comsenz Inc. GMT+8, 2024-11-29 01:25

返回顶部