大众透明工厂参观记

董垚

德国大众的辉腾汽车是一件艺术品，因为它代表着大众汽车的最高手工艺水准，但你能想象到，制造辉腾的汽车工厂本身就是一座大型的艺术制造殿堂吗？

德累斯顿，只生产辉腾
对于制造汽车的几个德国城市，我们往往熟知的无外乎狼堡（大众）、斯图加特（奔驰和保时捷）、慕尼黑（宝马）和英格施塔特（奥迪），至于德累斯顿，想必不是资深的车迷应该不太了解。而位于德累斯顿的大众汽车透明工厂，正是大众旗舰车型辉腾的诞生地，而这里只生产辉腾一种车型。

1999年，大众汽车决定要在德国东北部城市德累斯顿建立一座超级现代化的工厂，用来制造辉腾，28个月之后的2001年，这座占地8.3公顷，整个主体建筑由玻璃组成的汽车工厂落成，成为一座名副其实的“透明”工厂。

大众的透明工厂是个旅游地？
之所以用透明的形式，原因在于大众要让客户和当地居民与大众汽车的距离更近，并且，从工厂落成开始，就对当地居民和游客开放，每天大约接待450名参观者，长达90分钟的参观时间足以让每一位游客都能全面了解到一辆辉腾汽车是如何制造出来的。

这座透明工厂的外部是德累斯顿最大的绿地，工厂内部包含了一家属于德累斯顿凯宾斯基酒店的餐厅，餐厅对面是市场和销售部的办公室，围绕工厂中心的一层和二层就是辉腾汽车的生产线，中央的大厅则可以举办上千人的大型会议和展览。当然，整个建筑中，除了生产线之外，还有一座高40米的16层玻璃塔楼，用来存放即将交付的辉腾汽车。这座塔楼的设计同样出自于大众汽车狼堡总部汽车塔的设计师之手。

或许是最环保的造车工厂
大众汽车透明工厂是真正意义上做到零排放、零污染的绿色工厂。不存在排放工业废气废水，光化学污染等问题，因为该工厂不进行零配件的生产，所以不存在冲压、焊接和喷漆这一类工序。

其次是噪声污染，整体建筑虽然是玻璃做的，但采用的是中间为真空结构的双层钢化玻璃，所以在工厂里，完全听不到任何街道的声音，反之亦然。在光照问题上，周边的百姓有可能会担心工厂照明太刺眼，为解决当地居民的担忧，大众汽车把全部的灯都向工厂内部照射，没有任何朝外的直线光源。

由于工厂主体建筑由透明玻璃构成，当天气情况良好时，鸟类不易察觉该建筑物，容易撞上，所以环保组织对大众汽车提出了要求，要避免鸟类撞上工厂的建筑。因此工厂采用了一套特殊的驱鸟方式——由德累斯顿工业大学仿生学教授发明的模拟鸟叫声系统，通过这一套先进的模拟鸟叫声响系统，24小时循环播放21种常见鸟类叫声，驱逐鸟类，有效避免了鸟类碰撞问题。

生产车间，舒服得就像客厅
大众汽车工厂的整个生产线分成了两层，对于一般汽车生产企业而言，生产线是在同一层，因为采用两层布局的生产线会导致运输难的问题。当时建筑师没有采用较大的占地面积，而是采用了立体化的解决方案，通过电梯运输的方式，把整个生产线变得更加顺畅。生产车间里没有刺激性的气味和刺耳的声音，感觉如自家客厅一样舒适。

由于工作分配的不同，辉腾的喷漆工作均在德累斯顿周边的一个城市完成，然后再将整个车身运到大众汽车透明工厂的生产车间，因而该车间不会产生刺鼻的气味。工厂的内部铺有24000平方米的实木地板，这种木质有韧性且不易发生形变，有良好的弹性。配合工人所穿的气垫式胶鞋，对工人的脊柱和关节起到了良好的缓冲作用。同时，整块的木地板设计也能够吸收生产过程中的噪声，减少共振。


车主直接去车间提车？
由于有超过80%的辉腾车主都会来这里提车，所以，这座透明工厂为客户提供了从前期定制方案到最后交车仪式的一整套服务方案。弥漫着纯天然木材和皮革混合气味的定制中心内，每一个准备购买辉腾汽车的客户都能对包括内饰用的天然皮革、木材、座椅、脚垫、车漆，以及轮圈等进行个性化自由搭配，并且这些配置都有实物陈列。



提车时，车主会来到位于工厂内的交车大厅，伴随着绚丽的灯光以及激动人心的音乐，车辆从交车大厅的底部逐渐升起，呈现出一场绚丽的交车仪式。

宋志才

差距啊！中国的工厂都不敢让世人看。

cuguoerc88

确实是艺术品…………