复合材料与汽车轻量化

whitejie

        正如前面发的帖子说谈到了，国家对新材料新能源的支撑力度逐步正在。在未来的时间里，复合材料这个行业将会成井喷式发展。
        其一，国家对碳纤维、芳纶国产化的支持，自力更生，打破垄断，降低原材料价格。虽然我们国家的碳纤维、芳纶发展的缓慢，其中原因也不是一句两句能讲明白的，但是也是在逐渐的能满足自我的要求。前段时间，看到我们建筑用碳纤维增强布国产化，心里莫名的开心。要知道，在此之前，我们国家建筑用碳纤维布都是用日本的。可能大家对这点感受不是很强力，我举个例子。大家都知道天安门城楼上的几个红柱子吧，那是木头的，很长的时间里都不会换的，那木头怎么能长时间的使用不更换呢？答案是显然的，必须将木头增强加固。这就必须用到碳纤维布来增强。试想，如果采用日本的碳纤维布增强天安门城楼上的红柱，你会怎么想？
       其二，清洁能源，碳排放量等环境压力，迫使我们必须选择更加节能、清洁的能源、生活方式。以汽车为例，李克强总理在去年的政府报告中，指出，推广新能源汽车，以加快新能源汽车产业的发展，推进节能减排，促进大气污染防治。再说个更近的，柴静的穹顶之下，汽车的污染我就不说了。
        恩，今天就写这么多吧，关于复合材料设计方面的帖子，我将会采用政策分析、典型应用、基础设计、经验设计交流等方面，跟大家一起交流学习。这样更为直观的将复合材料设计工作展示在大家面前，做到有的放矢的设计。
       附件是关于中文版新能源汽车的，大家笑纳！好资源大家分享！

破衣哥*

楼主是这方面的高手啊,向您学习

whitejie

相互学习，共同进步

sanjabi*

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