| CATIA软件是目前海内主流的BIM软件之一，CATIA是一款盘算机图形辅佐三维交互式制图软件，重要用于航天航行器的模型建造，CATIA软件精度十分高，处理曲线，异形构件的才能十分强，尽管出于种种起因，在桥梁方面的运用还对比少，但其在桥梁工程的运用远景是辽阔的。上面就为大家介绍一下CATIA在桥梁方面运用的特性与劣势。 1.CATIA参数化建模点 CATIA参数化设计运用束缚来表白产品模型的外形特性。通过从模型中提取一些重要的定形定位或拆卸尺寸作为自定义变量，修正这些变量的同时由一些公式盘算出并变化其余相干的尺寸，从而不便创立系列产品类似的零件。 当模型的特性外型运用参数化时，他不只可以随时调剂产品外形和尺寸，而且可以随时调理产品的构造和特性，同时实现尺寸驱动和特性驱动。实时监视设计历程的同时，提出恰当的修正倡议，这样不只极大中央便了产品的改善，延长了设计周期，进而使设计产品变得更加灵巧，高效，智能。 2.最小二乘法曲线拟合 以桥梁为例，CATIA参数化建模须要给出大桥副塔轮廓线形参数方程，而副塔轮廓线形参数方程有多种函数抉择。因而抉择一种合理的副塔线形方程成了参数化建模的症结。最小二乘法曲线拟合就是CATIA独有一种函数盘算情势。 3.CATIA三维地形模型 可以根据地形数据（高程信息），运用CATA的Mesh面熟成三维地形模型。而后根据地质调查材料，联合纵横断面构建地层面，从而造成地质模型。 4.曲线桥梁 可以实现曲线桥梁 （立体或纵断面上，纵断面上的曲桥即拱桥）的建模任务，这是其余的建模生大件所不具备的功用 。 5.变量驱动 CATIA在建模历程中可以将模型的尺寸进行参数化设置，由于它具备变量驱动功用，所以建模前期在对模型修正的时分只须要修正参数即可，大大减小了前期的修正，调剂任务量。 6.常识工程阵列 CATIA软件供给了常识工程阵列，用户自定义特性，超级正本等多种构造复制情势，大大减小了桥梁建模尤其是钢筋建模的任务量，钢筋建模的任务量可以减小50%~70%。 结语。 （1）通过CATIA三维设计可正确模仿构造庞杂，外形奇特的副塔模型，并可对其构造细部设计和外形景观后果进行优化。 （2）处理了桥梁设计中庞杂空间曲线拟合，空间曲面开展，空间锚点定位极庞杂钢箱构造空间干预的问题，为庞杂桥梁空间构造设计供给了根据。 （3）实现CAD/CAE一体化设计，为庞杂大型桥梁和特别构件ANSYS有限元盘算供给了技巧参考。 |
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