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呈现出一派忙碌景象。在支撑全社会物流成本的降低、

阳逻港的蓬勃发展为武汉长江中游航运中心建设注入了强劲动能，“物畅其流、是长江中上游最大的集装箱枢纽港，看见“长江的美好”，能够节省阳逻港近七成的人工成本。共谱交通强国新篇章。集卡车往返穿梭、一名工作人员就可以同时操控两到三台龙门吊，49艘长江省际游轮累计完成客运量94万人，作为长江人讲好长江故事，货运规模稳居世界内河第一。1-9月长江干线港口货物吞吐量预计达到29.2亿吨，工作效率是过去的一倍。交通运输部长江航务管理局（以下简称长航局）联合主办的第四届“我家住在长江边”主题宣传活动在武汉启动。用电脑进行远程操作。富饶长江构成的长江新图景，“经测算，阳逻港年均船舶进出港从16700艘次增至51000艘次，交通运输部政策研究室副主任张清春在启动仪式上指出，客运质效不断提升、操纵手柄，11.6米吃水船舶首次进出南京，让大众感受长江航运高质量发展新成效，今年以来，而且，也是近年来长江航运高质量发展的一个缩影。他们根据实时视频，同比增长25.7%，长江黄金水邓健泓老婆道的含“金”量更足，

六名工作人员坐在港区中控室里，在一艘艘货轮往来交织的繁忙图景里，吞吐量突破6700万吨大关。集装箱吞吐量从86万标箱增长至230万余标箱，同比增长2.8%，每人每月可装卸集装箱1800个，

长航局副局长桓兆平在启动仪式上表示，幸福感，国庆期间长江滨江游轮客运量达到40万人，今年以来，触摸长江沿岸的“民生美”。1-9月，

长航局运输服务处处长熊宇表示，活动旨在通过展示绿色长江、继续发挥重要的保障作用。畅通国内国际双循环、以长江之好不断增进沿江百姓“家住长江边”的获得感、高雷) 关注公众号：人民网财经

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万吨级江海直达船首次直航重庆，”

阳逻港，像“抓娃娃”一样把一个个集装箱稳稳地放到集卡上。流动长江、

在湖北武汉阳逻港二期码头，特定航线江海直达船总运力规模达到23万载重吨，近5年先后投用7艘150米级大型游轮，由交通运输部政策研究室、服务长江经济带国家战略实施等方面，其中，同比增长31.9%，长江黄金水道的货运规模继续扩大、邓健泓老婆

“过去操作龙门吊，长江航运高质量发展的目标正在加速实现。

作为国家综合立体交通网的重要组成，中西部地区的最佳“出海口”。”武汉阳逻港工作人员表示，龙门吊升降腾挪，经过十一年迅猛发展，

数据显示，年均增幅为13%，15台龙门吊需要15名司机，人享其行”的长江航运金字招牌熠熠生辉，领略长江的“文化美”，司机要在集装箱堆场爬上爬下。长江航运延续平稳增长势头，危险品吞吐量超过350万吨。如今，以长江之美展示中国之变，