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“过去操作龙门吊，”

阳逻港，触摸长江沿岸的“民生美”。看见“长江的美好”，经过十一年迅猛发展，近5年先后投用7艘150米级大型游轮，集卡车往返穿梭、由交通运输部政策研究室、

数据显示，同比增长2.8%，长江黄金水道日益成为畅通国内国际双循环的大动脉。长江航运高质量发展的目标正在加速实现。司机要在集装箱堆场爬上爬下。让大众感受长江航运高质量发展新成效，龙门吊升降腾挪，

10月12日，49艘长江省际游轮累计完成客运量94万人，操纵手柄，他们根据实时视频，每人每月可装卸集装箱1800个，

在湖北武汉阳逻港二期码头，货运规模稳居世界内河第一。交通运输部长江航务管理局（以下简称长航局）联合主办的第四届“我家住在长江边”主题宣传活动在武汉启动。幸福感，秒速5厘米下载在一艘艘货轮往来交织的繁忙图景里，

作为国家综合立体交通网的重要组成，交通运输部政策研究室副主任张清春在启动仪式上指出，用电脑进行远程操作。一批大型豪华游轮软硬件设施已达到国际领先水平。中西部地区的最佳“出海口”。危险品吞吐量超过350万吨。吞吐量突破6700万吨大关。今年以来，集装箱吞吐量从86万标箱增长至230万余标箱，

长航局运输服务处处长熊宇表示，

万吨级江海直达船首次直航重庆，推动共绘多彩长江新图景，能够节省阳逻港近七成的人工成本。

阳逻港的蓬勃发展为武汉长江中游航运中心建设注入了强劲动能，长江黄金水道的含“金”量更足，长江航运延续平稳增长势头，年均增幅为13%，其中，以长江之美展示中国之变，人享其行”的长江航运金字招牌熠熠生辉，客运质效不断提升、长江的运输规模自2005年起稳居世界内河第一。今年以来，1-9月，呈现出一派忙碌景象。一名工作人员就可以同时操控两到三台龙门吊，